新车，您是否关注过车内“健康杀手”？
　  准备在长沙做生意的陈先生近买了一辆新车，坐在车内，他觉得气味不太好闻，但却从未留意这是否意味着车内空气受到了污染。“不舒服就打开窗子透透气。”
　　12月13日，红网发起一项关于车内污染的网络调查，截止到12月13日21时20分，参与投票的网友中接近三成与陈先生一样，并不了解所乘用车内尤其是新车中可能存在严重污染，从而导致人体不适。
　　事实上，我们所熟悉的“新车味道”中充满了塑料、泡沫、胶粘剂及地毯散发出来的挥发性有机化合物及其它污染物。
　　深圳计量质量监测研究所曾随机对半年以内新车进行的一项调查显示，新车70％左右存在不同程度的污染，高者超过国家标准10倍以上。
　　专家称，新车内装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮等有害物质，易使人出现头痛、乏力等症状。这些车内污染物可能会对神经系统、免疫系统、内分泌系统以及生殖系统产生影响，甚至可能致癌。
　　值得注意的是，在红网发起的网络调查中，有96.47%的投票者从未对自己的汽车做过车内空气检测。在新车使用前，也只有不到一半的人会采取一些措施帮助改善车内空气质量，这意味着过半数的网友对新车内的“健康杀手”并无防备。
　　调查还显示，56.52%的网友在了解车内污染后，只会采取开窗通风来降低不适感，只有不到一半的网友则不仅会经常开窗通风，还会使用一些能够吸附有害物质的产品吸收污染物，或采取其他专业手段去除污染。
　　“车内空间狭窄、密闭，污染物不容易挥发，尤其是夏天阳光照射和冬季开暖气时，车内污染物会大量聚集。”
　　国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生日前在接受媒体采访时指出，冬季车内污染比较严重，要特别注意：如果天气晴朗，开车时不妨给窗户留个小缝，让发动机排放的一氧化碳等废气排出去。雾霾天不要开窗；空调要常清洁，研究发现车内50％的霉菌、70％的螨虫来自空调过滤系统；汽车长时间停止，要关掉空调，以免中毒。
　　他还建议，新车买回后不要马上开，除了每天开窗通风，可以在车里多放一些活性炭、柚子皮或菠萝、柠檬等天然的“空气清新剂”。不用车时，也可以打一小桶清水、倒些醋放在车里。
　　媒体报道显示，近年来，由车内空气污染引发的纠纷、诉讼日渐增多，而有关部门在处理时，由于没有相关标准作为依据，既无法对消费者权益实施有效的保护，也无法约束企业的生产活动。
　　一个好消息是，近日国家环保部与国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》，对苯、甲苯、甲醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度设定了限值。该标准将从2012年3月1日起正式实施。
　　该评价指南规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，主要适用于销售的新汽车，使用中的车辆也可参照使用。

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