回顾“五年十年，在这里偶遇历史”，单车上的日子不再有所带来的

    1868年自行车传入中国。几十年来，从紧俏的奢侈品到标准的代步工具；从永久、凤凰、飞鸽，到捷安特、美利达；从的自行车王国，到机动车过剩而自行车难觅的窘境。自行车如今已成了中国人熟悉的陌生人。2013年PM2.5和雾霾天气让国内空气净化器市场迎来爆发式增长，使得亚都、美的、卡萨帝、艾美特、夏普等众多国内外品牌扎堆进入。空气净化活性炭是采用优质活性炭经特殊处理，用于专门净化被污染的空气，所以叫空气净化专用活性炭。只有硬度大、强度高、孔隙为微孔的活性炭才能作为空气净化活性炭。

单车上的日子不再有 空气净化活性炭主治雾霾天气
    从1868年开始，自行车传入中国以来，可谓起着重大作用。小编在翻阅“五年十年，在这里偶遇历史”的摄影图片时发现，自行车在人类快速发展中起到了重要意义，与现在所呈现出的发差。1993年齐齐哈尔市一男子骑自行车载着家人的照片，现在这样的情景已不复存在，取代的是小轿车、公交车喷出的尾气，人到哪，车就到哪。对于雾霾天气空气净化活性炭是一种圆柱型活性炭，是优质活性炭经特殊处理，用于专门净化被污染的空气。1949年7月6日，为纪念“七七”（卢沟桥事变），庆祝上海解放，上海市军民举行联合游行。自行车队加入到了游行队伍中，而现在则是采用汽车来作为游行的代步工具。计划经济年代，像自行车这种“奢侈品”只有去供销社凭票才可以买得到。天津市南郊区供销合作社小站第三经理部供应的自行车、五金工具等商品。曾几何时，自行车除了载人，还可载货，可谓一车多能。北京南苑中心商店第五店售货员曹振锋用自行车把草帽、扇子送到田间。为搞好北京市交通秩序，从1984年3月1日起，凡骑自行车上路者，必须携带行车执照，自觉遵守交通法规。如果被查到没带执照，交警就会对骑车违章者罚款。现如今，自行车、摩托车、踏板车乱钻空子，交警只会对小汽车进行违规处罚。上世纪60-80年代，自行车除了代步外，运输也是重要的用途，自行车带人、驮东西是记忆中常见的画面，即经济又轻便。现如今，小汽车不仅是代步工具，也是运输的重要交通工具。

小汽车喧嚣在城市中 尾气排放加快空气净化器产业的发展
   2013年是雾霾天气重的一年，活性炭口罩市场需求旺盛的同时，却出现部分品牌脱销、部分品牌无人问津的两极分化现象，业内专家分析称，空气净化器行业已度过初级阶段，消费者不再是盲目购买，厂商只有注重产品品质进行纵深化发展才能立足未来市场。相比一部分空气净化器品牌销售火热的情况不同的是，很多不知名品牌的空气净化器产品却面临无人问津的状态。空气净化器中重要的环节-空气净化活性炭，活性炭是以含炭量较高和空隙比较发达的物质，如煤、果壳、木材、骨、石油残渣等为原料，先经过炭化，再经过800到1500度的高温活化处理，形成发达的微孔和中孔，使其比表面积及吸附能力达到一定的要求。普通活性炭的生产一般分为两个过程，第一：炭化，第二：活化。活性炭分为脱色活性炭、水净化活性炭、空气净化活性炭、重金属回收活性炭等几百个种类，用途及其广泛，是目前科学水平所能达到的有效的吸附材料。

    PM2.5问题曝光使国民更注重生存环境和空气质量，作为朝阳产业的空气净化器存在很大的市场空间。然而，短期内大量空气净化活性炭企业扎堆进入也暴露了背后行业标准、认证缺失，活性炭市场无序竞争等问题。目前空气净化器行业不具体统一标准，企业联合监管部门共同推进行业标准的制定和完善很重要。但更重要的是，要受到消费者的认可，作为空气净化活性炭的企业长久发展来说，爱心活动和公益事业与空气净化器的健康理念非常吻合，对品牌健康形象的传播很有意义，但是品牌形象传播终是要回归消费者的实际使用。空气净化活性炭生产厂商应该加强产品的核心技术研发，只有让消费者在实际使用过程中切切实实地体验到产品的好处，才能让企业立于不败之地。